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李想将会和小米雷军一起造电动汽车

2019-05-15 04:16:20来源:励志吧0次阅读

近日,汽车圈内盛传,原汽车之家创始人、总裁李想已投资蔚来汽车。今天上午,他对讲明了他与蔚来汽车的关系,同时明确了这是他辞任汽车之家总裁后的个投资项目。

李想也向本报确认,蔚来汽车的投资人包括易车董事长兼CEO李斌、小米科技创始人雷军等,但对相互之间的持股比例避而不答。

本报从国内多家招聘站了解到,蔚来汽车的公司注册名为上海赛睿迪新能源汽车有限公司,注册时间为2014年11月25日,法人代表是有奇瑞背景、去年从龙湖地产离职的履行董事秦力洪。

不过,本报从各大招聘站上发现,蔚来汽车依然在进行大张旗鼓的招聘工作,招聘的主要方向都与电池以及BMS电池管理系统技术的研发类职务相关,相对来说触及的制造类基础员工招聘较少。

有媒体报道称,蔚来汽车将主要致力于电动汽车的研发和销售,具体的生产将由江淮汽车代工。就此消息询问江淮汽车乘用车股份有限公司副总经理严刚,但截至到发稿时间并没有收到回复。

早在年初,就有李想要造车的传闻,当时李想在接受包括在内的媒体采访时表示:那只是朋友的一个项目,互联企业对于汽车生产和制造应该怀有敬畏。C2B在执行层面会受到交易成本、柔性生产成本、个性需求支付能力以及消费者成熟度等因素影响,终究的落地情况仍然存有很大悬疑。

今年4月,汽车之家与长安汽车达成造车战略合作。彼时,李想就互联造车一事告诉,应该让专业的人干专业的事情:汽车之家与长安汽车正着手联合搭建一个全新的平台,探索用户自主参与汽车研发决策的新模式。未来,其还会基于线上线下的数据挖掘,,进一步推出符合用户需求的定制化车型,并通过汽车之家的电商平台进行发售。用一个词来概括双方合作的核心,就是定制。

李想说,有些东西是挺难逾越的,有人说汽车可以代工,但是汽车代工比代工复杂得多,生产和供应链是的挑战。我们需要大量的土地、供应商,从拿下土地到汽车真正投产出来,基本上需要三年时间,我们会付出难以想象的代价。

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